Bardet előkészítette az utolsó támadásodat a repedésnél, mivel a GC emberei visszahozták a többi áramlást. Cattaneódat követve várhatod az új költségeket a végén. Ő is beragadt volna és megelőzte volna, bár nem, mivel a Del Toro elszabadult az új emelkedő tetején. A pihenés és a peloton üldözése könnyen megtört a meredek emelkedőktől felfelé menet. Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) híresek voltak, akik a pelotonról szóló címkéket hagyták el a feljutás korai hegyi szakaszában, 50 km-rel a hátralévő szakaszon. Fortunato további gyorsulást mutatott be a szeminárium során, hogy 18 pontot adjon a KOM-teljesítményéhez.

Aktuális kerékpáros hírek

Del Toro eddig valóban nagyszerű taktikai vakütést mutatott be, legalábbis Carapaz semlegesítése terén. De kockázatot vállalt azzal, hogy például egy hatalmas fejjel megengedte Yatesnek. Del Toro visszautasítja, de nem, és Carapaz visszanyúl, hogy a lehető legjobban segítsen. Del Toro úgy véli, hogy megengedheti magának, hogy Yatesnek legyen egy kis rés, és ez a kísérlet boldogan hagyja Carapazt játszani. Az új mexikói nagyszerű vakütést játszik itt, a saját irányába mutat, és a feszültség után is nyugodt maradhat.

A problémák miatt Mads Pedersen kénytelen volt korábban befejezni az évet, és így kihagyni az utolsó néhány versenyt.

Jelentősen eltér Pedersen közvetlen pályájától fogadas-sport.com itt vannak a leletek , de ettől függetlenül megéri az árát. A megerősítést az adja, hogy az idei Giro Tarling új szakaszgyőztese megállt a fagyás miatt. Minden résztvevő motoros visszatért, még Garofoli is, a nagy hatás ellenére. Ez sokkal súlyosabb lehetett az olaszra nézve, aki a mezőny élén esett vissza, de a jó hír az, hogy egy tömeges balesetet kihagytak.

• A 16. szakasz a step-versenyek pokoli legújabb hetét nyitja meg, ahol a teljes bajnokot több dombnapon keresztül választják ki.
• A harmadik helyen álló, több mint öt perces előnnyel Del Torója előtt álló frissen érkezett brit most Rómába készül, ahol második Grand Concert turnégyőzelmét is megszerezte, miután sikeresen teljesítette a 2018-as Vuelta a good España-t.
• A brit Simon Yates következhet a Giro d'Italián, miután Kasper Asgreen a 14. szakaszt megnyerte egy olyan napon, amikor egy baleset komolyan befolyásolta az osztályok közötti küzdelmet.
• Az Arkéától, Poltitól és Bardianitól távolodó versenyzők továbbra is távol maradhatnak, és a legújabb sprintercsoportok már az autópálya mentén húzódhatnak, lassítva az új mezőnyt.

Amikor a Római-hegységben még nem a teljes győzelemhez szükséges minták várnak a végére, most van itt a tökéletes hely, ahol az újabb kihagyásnak véget kell vetnie. Két hihetetlenül kemény, 5000 méteres mászóhét első felvonása Északnyugat-Olaszország hegyeiben. Most enyhülést nyújt a GC-kerékpárosoknak és a sprintereknek is, hogy egy pillanatra visszanyerjék korábbi, erős lefelé tartó karjaikat, miközben utóbbiak elengedik magukat a tájak miatt, amelyekért idejöttek.

Jelentős hiány mutatkozik a túrázási szakértőkből mindkét vezető csapatban, csak Carlos Verona esetében, aki nagyon alacsony státuszú. Ez arra utalhat, hogy vannak közösségek és kerékpárosok, akik egyensúlyban akarják tartani az ilyen típusú nyaralásokat, mielőtt később a legújabb emelkedőkre indulnának, amelyek a színpadra szegezik a szemüket. Ez egy olyan hegymászó sebesség volt, amiről el tudom képzelni, hogy senkit sem láttam beszélni az új csapatból, és ha egy kerékpáros elesik, akkor arra van ítélve, hogy segítsen a sorsán. De nem, a valódi figyelem a "vajon Del Toro"-ra összpontosul – sokkal távolabb van Ayuso nélkül, aki támogatná őt egy lelkes 11 fős GC csapatban -, akkor őrizni fogják a vezető pozíciójukat.

Összeomlás

Az eredeti KOM a 40. kilométernél tart, ami egy hosszú, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo-hoz, ahol 1-től 11%-ig terjedő emelkedők vannak. Van még egy 50 km-es szakasz a következő KOM-ig, egy kezelhető 3-as kategóriájú Monteforte Irpino-nál, amely Nápoly felé vezet, a Vezúv völgyétől északra. 150 km után, és 50 km megtétele után érkezik a Santa Barbara (12,7 kilométer a 8,3%-os szakaszon), a legmeredekebb szakaszaival a 14%-os szinttől. A friss San Valentino felvezető út a Brentonico-n 18,2 km, ami elég idő a szokásos 6,2%-os szint alatt. Ez bonyolultabb, mint amilyennek hangzik, ez egy idézet a körülbelül három szakaszból álló szakaszon, amelyek körülbelül 14%-os meredekségű rámpákkal rendelkeznek.

Mads Pedersen (Lidl-Trek) a 150 méteres mezőny élére tört, így nekivághat a Vicenza vadonatúj, kemény emelkedőjének, és Wout van Aerttől (Visma-Lease a motorkerékpár) a 13. szakaszig kell majd eljutnia. Van Aert a második helyen végzett, a bajnok Isaac del Toro (UAE Group Emirates) nem tudta megelőzni az új belgát, így végül a harmadik helyen végzett. A szakasz bajnoka, Chris Harper (Jayco-AlUla) csapata következő szünetgyőzelmét hirdette, de a Yates figyelemre méltó teljesítménye miatt az ő győzelmük szinte teljesen elmaradt a rekordtól. Harmadszor, a Del Toro-n több mint négyszeres előnnyel a harmadik helyen álló brit a mai napon Rómába készül indulni következő nagy versenygyőzelmével, miután megnyerte a friss 2018-as Vuelta a la España-t, és máris biztosra ment. Néhány foknyi út, és egy idődemóval feloldhatod a „corsa rosa” új, 108. verzióját. Az új évad első nagy kalandja a következő hónapban derült ki.

Az új csata

Rengeteg motoros ismét csak az új hosszútávú versenyen és a legújabb körforgalomig futott. Az új konvoj épphogy átlépte a célvonalat az első kijáratnál. A motorosok is küzdenek az új konvoj átszelésével, ami tovább bonyolít valamit. A Bahrein Winning még mindig a konvoj élén áll.